여러분이 사랑하는 F-150에서 순탄한 운전을 즐기기 위해 준비하고 있다고 상상해보세요. 갑자기 차량이 격렬하게 떨기 시작하고 가속도가 느려지고, 경고등이 대시보드에서 깜박이시죠.이 실망스러운 시나리오는 종종 한 가지 범인을 가리킨다.: 실패한 발화 코일.
엔진의 발화 시스템의 핵심으로, 발화 코일은 낮은 전압을 연소 방에서 공기 연료 혼합물을 발화시키는 데 필요한 높은 전압으로 변환합니다.이 컴포넌트가 고장 났을 때, 당신의 엔진의 성능은 크게 고통받습니다.
가장 눈에 띄는 증상은 엔진 진동입니다. 하나 이상의 발화 스킬이 고장 났을 때, 그에 대응하는 실린더는 연료를 제대로 태울 수 없으며, 엔진 작동에 불균형을 만듭니다.떨림이 느껴질 거야특히 정지 상태에서 RPM가 예측할 수 없을 정도로 변동하거나 엔진이 완전히 멈출 때.
고장난 점화 코일 은 전력 공급 에 직접적 인 영향 을 미칩니다. 운전자 들 은 가솔렛 반응 이 늦어지고 원하는 속도 를 달성 하는 데 어려움이 있다는 점 을 알게 됩니다.연소 효율이 저하되면 가스 마일리지도 눈에 띄게 떨어집니다., 운영비용을 올립니다.
현대 차량의 탑재 진단 시스템 (OBD) 은 점화 문제를 감지할 때 체크 엔진등을 켜줍니다.OBD 스캐너를 사용하면 어떤 실린더가 불타고 있는지 식별하는 특정 문제 코드 (일반적으로 P0300-P0308 시리즈) 를 나타냅니다., 목표적인 수리를 허용합니다.
고장난 코일 을 OEM 에 해당 하는 부품 으로 교체 하는 것 은 가장 신뢰할 수 있는 해결책 이다. 재발 을 방지 하기 위해, 점프 플러그 를 주기적으로 교체 하고 코일 와이어링 연결 의 무결성 을 검사 한다.
비판적인 언급:신속 한 수리 는 필수적 이다. 불동기 실린더 를 사용 하는 것 은 불태워지지 않은 연료 가 배기 시스템 에 들어가도록 해 준다.촉매 변환기를 손상시킬 수 있습니다. 코일 교체보다 훨씬 비싼 수리입니다..
점프 플러그 변경과 전기 검사 등 점프 시스템 유지보수가 가능하면 코일 수명이 최대화되고 트럭이 앞으로 몇 킬로미터 동안 원활하게 작동할 수 있습니다.
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